2D Geonet per il muro di sostegno dello strato drenante di protezione del pendio

2D Geonet per protezione del pendio o strato di rinforzo di drenaggio o muro di sostegno o costruzione di strade

Geonet di plastica per i muri di sostegno

Introduzione:

Geonet è fatto di polietilene ad alta densità (HDPE) e dell'agente ultravioresistant

Caratteristiche:

resistenza 1.Aging

resistenza 2.Erosion

flessibilità 3.Good

Applicazione:

1. Facendo uso del geonet sul fondo stradale della carreggiata e della ferrovia può distribuire il carico efficacemente, migliorare la capacità di carico e la stabilità della carreggiata e prolungano il suo tempo di impiego.

2. La diffusione del geonet sul pendio della strada può impedire le frane, conservare l'acqua ed il suolo, abbellisce l'ambiente.

3. La diffusione del geonet nella protezione dell'argine nel bacino idrico e nel fiume può proteggerla dalla frana.

4. Facendo uso del geonet in costa l'ingegneria può ammortizzare lo sbattimento e l'erosione della spuma.

2D Geonets: Geonets è usato alla costruzione di strade, il loro ripristino e riparare per migliorare la qualità del fondo stradale, incrinamento riflesso primario e secondario di formazione dell'asse per lavare di diminuzione. Geonets è una struttura della maglia che consiste sovrapponendo i fili/bande (3 - 15 millimetri) ad un angolo permanente (60-90°). Ciò crea i fori uguali con la larghezza da 10 a 200 millimetri. Sono ottenuti tramite la formazione della stampa del polimero termoplastico (è solitamente polietilene ad alta resistenza) o la saldatura dei fili/bande.

Oggetti di applicazione principale dei materiali: Rinforzo degli strati costruttivi di pavimentazione stradale durante la costruzione di nuovo ed il ripristino dei modi già attuali del motore; Rinforzo di pavimentazione stradale già attuale; Rinforzo dei giunti della pavimentazione in calcestruzzo dell'asfalto: Impedire incrinamento quando estendono strada; Pavimentazione stradale di collegamento di vari tipi; Costruzione di alte piattaforme del carico (terminali di contenitore, costruzioni del porto, aeroporti, complessi del magazzino, i parcheggi dei camion pesanti, ecc); Lavoro della toppa; Ripristino di segmento della strada dopo architettura del paesaggio della riparazione delle comunicazioni sotterranee.

Major Advantages materiale: Malgrado la penetrazione reciproca degli strati costruttivi, il geonet concede ottenere inceppante l'effetto di materiale di riempimento strutturale nelle maglie, che concede controllare gli scorrevoli orizzontali. dovuto l'alto geonet di durezza concede sostenere i considerevoli carichi alle deformazioni molto piccole. Mentre il geonet materiale di rinforzo può essere fatto domanda per anche distribuzione del carico, che concede considerevolmente aumentare gli intervalli della riparazione. Il calcestruzzo dell'asfalto ha buona resistenza ai carichi a breve termine, ma alla durata bassa nel caso del piegamento e non può sufficientemente distribuire gli impatti esterni e le tensioni interne. Ecco perché affaticamento e crepe riflesse come conseguenza del cavo concreto di operazione dell'asfalto alla sua distruzione prematura. L'applicazione di Geonet concede aumentare gli intervalli della riparazione considerevolmente (3-4 volte in confronto ad asfalto non rinforzato). Quindi, il geonet compie due obiettivi principali mentre rinforzo della superficie di calcestruzzo dell'asfalto: 1. proprietà elastiche di aumenti del calcestruzzo dell'asfalto allo stesso tempo che aumentano la sua resistenza ad allungamento al lungo termine e moltiplicare i carichi applicati. 2. aumenti la capacità di distribuzione del calcestruzzo dell'asfalto, come conseguenza di cui il tempo da una ruota del veicolo si distribuisce a più grande area, con conseguente concentrazione meno tesa e rallentamento dell'elaborazione fendentesi.

Caratteristica tecnica di PioneerTEX 2D Geonet